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Domande frequenti‌

Le risposte di FCST alle tue domande comuni sui nostri prodotti, servizi, supporto e processi. Le FAQ possono aiutarti a cogliere le informazioni chiave.

Trasporto e distribuzione

    D ‌Come garantire la sicurezza del prodotto durante il trasporto?

    UN
    Adottare un sistema di imballaggio protettivo a tre strati
    Comprende uno strato antiurto (schiuma/airbag), uno strato impermeabile (pellicola in PE) e uno strato di rinforzo (telai in legno/cinghie in acciaio). Vengono sviluppate soluzioni specializzate per diversi tipi di merci. Per esempio:
    Le merci fragili richiedono materiali di imbottitura come schiuma e pellicola a bolle d'aria, oltre a custodie di legno aggiuntive per la protezione;
    I prodotti elettronici necessitano di un imballaggio antistatico.

    Selezione dei fornitori logistici
    La priorità viene data ai fornitori logistici con una buona reputazione e reti di trasporto complete. Gli indicatori principali includono:
    Tasso di arrivi puntuali (oltre il 98%);
    Tasso di danni al carico (inferiore allo 0,5%);
    Tasso di copertura assicurativa.
    Quando si firma un contratto di trasporto, le clausole di responsabilità devono essere chiaramente definite. Si consiglia di utilizzare la tecnologia di tracciamento GPS/Internet delle cose (IoT) per monitorare lo stato del carico in tempo reale e stabilire un sistema di allarme rapido di emergenza.

    Copertura assicurativa
    Acquistare un'assicurazione del carico che copra sia la copertura base (Esente da Media Particolare/FPA, Con Media Particolare/WPA, Tutti i Rischi) sia la copertura aggiuntiva (Rischio Guerra, Rischio Sciopero, ecc.). Gli standard di compensazione devono corrispondere al valore delle merci. Si consiglia ad esempio di assicurare le merci di valore elevato con la formula All Risks e di prestare attenzione alle clausole di esclusione della polizza assicurativa.
  • Come controllare le informazioni logistiche in tempo reale di un ordine?

    È possibile contattare il responsabile delle vendite offline per la comunicazione e il personale addetto ai documenti accederà al sistema di tracciamento logistico sul sito Web ufficiale (per assistere con la query).
    I metodi di query per le diverse modalità di trasporto sono i seguenti:
    Trasporto marittimo: visualizza la posizione GPS del container.
    Trasporto aereo: visualizza lo stato del volo in tempo reale.
    China-Europe Railway Express: visualizza il certificato elettronico della lettera di vettura ferroviaria.
  • Quali documenti sono necessari per il processo di sdoganamento?

    Elenco dei documenti principali 
    1. Modulo di dichiarazione doganale: compilato da imprese o individui qualificati, contenente informazioni fondamentali come nome, valore e quantità della merce. 
    2. Fattura commerciale: specifica l'origine delle merci, l'importo della transazione e la descrizione dettagliata delle merci. 
    3. Packing List: il suo contenuto deve corrispondere integralmente a quello della polizza di carico e del modulo di dichiarazione doganale, indicando chiaramente il metodo di imballaggio e la quantità della merce.
    4. Polizza di carico/Lettera di vettura aerea: certifica la modalità di trasporto, il vettore e le informazioni sulla consegna delle merci.
     
    Documenti supplementari per merci speciali
    1.Certificato di origine: utilizzato per determinare l'aliquota del dazio doganale (ad esempio, alcuni prodotti chimici possono godere di preferenze ai sensi dell'accordo di libero scambio sino-tedesco). 
    2.MSDS (Scheda dati di sicurezza del materiale): richiesta per le sostanze chimiche, fornisce informazioni sugli ingredienti, classificazione dei pericoli e misure di emergenza.
    3. Certificato di fumigazione IPPC: obbligatorio per i materiali da imballaggio in legno.
    4. Certificazione 3C: obbligatoria per lo sdoganamento di prodotti elettronici.
    5. Certificato di ispezione pre-imbarco (rapporto CCIC): richiesto per l'importazione di prodotti meccanici ed elettrici usati. 
     
    Note
    1. Le informazioni in tutti i documenti devono essere coerenti per evitare ritardi nello sdoganamento causati da discrepanze nei dati.
    2. Per le merci che beneficiano delle preferenze sui dazi doganali, deve essere fornito un certificato di origine.
    3. Per le merci pericolose è necessario presentare un ulteriore rapporto di identificazione della classificazione delle caratteristiche di pericolo.
  • Quali sono le soluzioni logistiche internazionali comunemente utilizzate da FCST?

    Gli scenari applicabili sono i seguenti:
    Trasporto marittimo: 20-40 giorni, adatto per merci sfuse come cavi ottici e tombini.
    China-Europe Railway Express: 12-18 giorni, con vantaggi in termini di costi.
    Trasporto aereo: 3-7 giorni, adatto per pezzi di ricambio urgenti.
    Inoltre, spiega il servizio tutto compreso con il termine DDP (Delivered Duty Paid), che copre i dazi doganali e le spese di agenzia di sdoganamento.
  • Quali termini commerciali sono supportati per il prodotto importato?

    1)EXW(EXWorks)
    Significa che il venditore consegna quando mette la merce a disposizione del compratore presso i locali del venditore o in altro luogo convenuto (cioè stabilimento, fabbrica, magazzino, ecc.). I venditori non hanno bisogno di caricare la merce su alcun veicolo di raccolta, né di sdoganare la merce per l'esportazione, dove è applicabile lo sdoganamento.
     
    2) DDP (reso sdoganato)
    Significa che il venditore consegna la merce quando la merce è messa a disposizione dell'acquirente, sdoganata per l'importazione sul mezzo di trasporto in arrivo, pronta per lo scarico nel luogo di destinazione convenuto.
     
    3) FCA (Trasportatore franco)
    Significa che il venditore consegna la merce al vettore o ad altra persona designata dall'acquirente presso la sede del venditore o in altro luogo convenuto.
     
    4) FAS (Franco lungo la nave)
    Significa che il venditore consegna quando la merce viene posizionata accanto alla nave (ad esempio, su una banchina o una chiatta) designata dall'acquirente nel porto di imbarco convenuto.
     
    5) FOB (gratuito a bordo)
    Significa che il venditore consegna la merce a bordo della nave designata dal compratore nel porto d'imbarco convenuto o procura la merce già così consegnata.
     
    6) CFR (costo e trasporto)
    Significa che il venditore consegna la merce a bordo della nave o procura la merce già così consegnata.
     
    7) CIF (costo, assicurazione e trasporto)
    Significa che il venditore consegna la merce a bordo della nave o procura la merce già così consegnata.
     
    8) CPT (Trasporto pagato fino a)
    Significa che il venditore consegna la merce al vettore o ad un'altra persona designata dal venditore in un luogo concordato (se tale luogo è concordato tra le parti) e che il venditore deve contrattare a carico del pagamento le spese di trasporto necessarie per portare la merce al luogo di destinazione convenuto.
     
    9) CIP (Trasporto e assicurazione pagati a)
    Significa che il venditore consegna la merce al vettore o ad un'altra persona designata dal venditore in un luogo convenuto (se tale luogo è concordato tra le parti) e che il venditore deve contrattare e pagare le spese di trasporto necessarie per portare la merce al luogo di destinazione convenuto.
     
    10) DAT (consegnato al terminale)
    Significa che il venditore consegna quando la merce, una volta scaricata dal mezzo di trasporto in arrivo, viene messa a disposizione dell'acquirente presso un terminale convenuto nel porto o luogo di destinazione convenuto.
     
    11) DAP (Consegnato al luogo)
    Significa che il venditore consegna quando la merce è messa a disposizione dell'acquirente sul mezzo di trasporto in arrivo pronta per lo scarico. FCST può scegliere diverse modalità commerciali a seconda delle esigenze del cliente. Il luogo di destinazione convenuto.
     
    FCST può scegliere diversi metodi di negoziazione in base alle esigenze del cliente.
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