Heim Produkte Gewölbe Schachtkammer FCST-TH-SMC02 SMC-Kunststoff-Inspektionsschachtschächte für Strom und Straßenentwässerung, Kommunal-, Wasser- und Telekommunikationsschächte

FCST-TH-SMC02 SMC-Kunststoff-Inspektionsschachtschächte für Strom und Straßenentwässerung, Kommunal-, Wasser- und Telekommunikationsschächte

FCST-TH-SMC02 SMC-Kunststoff-Inspektionsschachtschächte für Strom und Straßenentwässerung, Kommunal-, Wasser- und Telekommunikationsschächte

L1180 x B400 x T583 mm (46,457 x 15,749 x 22,953 Zoll), EN124:2015.

Executive-Standard

ISO9001|EN124:2015

Serviceunterstützung

sales@fcst.com

Mindestbestellmenge

10 Stück

Technische Spezifikationen

Produktvorteile

Hervorragende Korrosions- und Witterungsbeständigkeit.

Gute elektrische Isolierung und Flammwidrigkeit.

Tiefe je nach Bedarf stapelbar.

Leichtbaukonstruktion mit SMC-Verbundwerkstoffen.

Vorgefertigte Struktur reduziert die Baukosten vor Ort.

Innenmaße: 1180 x 400 x 583 mm (46,457 x 15,749 x 22,953 Zoll).

Entspricht der Norm EN124. (B125 (12,5T)/C250 (25T)/D400 (40T))

Um die Schachtaußenseite sind Quer- und Vertikalqueraussteifungen angeordnet, die ebenfalls eng mit der Stampfbodenschicht verbunden sind. Es ist nicht leicht, sich nach dem Rollen zu bewegen und zu lösen.

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库存: 0

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Produktspezifikationen

Konstruktion	Beschreibung
Executive-Standard	EN124
Material	SMC
Belastungsgrad der Schachtabdeckung	B125(12,5T) \| C250(25T) \|D400(40T)
Länge	1180,00 mm \| 46,457 Zoll
Breite	400,00 mm \| 15,749 Zoll
Tiefe	583,00 mm \| 22,953 Zoll
Gewicht	100,8 kg (1 Schicht)
Flammhemmende Qualität	V0
Umweltanforderungen-LOGO	Erfüllen Sie ROHS. Verfügbar
Arbeitstemperatur	-40℃~+65℃
Lagertemperatur	-40℃~+70℃
Lebensdauer	30 Jahre

Produktstruktur

Produktdaten-Download

ENG-FCST-TH-SMC02 Telekommunikationsschachtschacht

Produkt-FAQ

Wie groß ist die Produktionskapazität von Telecom Manhole Chamber?

Welche Prozesse sind für die individuelle Anpassung des Telekommunikationsschachtschachts erforderlich?

Produktgarantiebestimmungen für Telekom-Schachtschächte.

Welche Industriestandards erfüllt die Telecom Manhole Chamber?

Wie werden Telekom-Schachtschächte verpackt?

Welche Handelsbedingungen werden für importierte Telekommunikationsschachtschächte unterstützt?

1)EXW(EXWorks)

Bedeutet, dass der Verkäufer liefert, wenn er die Ware dem Käufer auf dem Gelände des Verkäufers oder an einem anderen benannten Ort (z. B. Werk, Fabrik, Lager usw.) zur Verfügung stellt. Der Verkäufer muss die Waren nicht auf ein Abholfahrzeug laden und die Waren auch nicht für den Export freigeben, sofern eine Selbstabfertigung gilt.

2)DDP (geliefert verzollt)

Bedeutet, dass der Verkäufer die Ware liefert, wenn die Ware dem Käufer zur Verfügung gestellt wird, zur Einfuhr freigegeben ist und auf dem ankommenden Transportmittel zum Entladen am benannten Bestimmungsort bereit ist.

3) FCA (Free Carrier)

Bedeutet, dass der Verkäufer die Ware an den Spediteur oder eine andere vom Käufer benannte Person auf dem Gelände des Verkäufers oder an einem anderen benannten Ort liefert.

4) FAS (Free Alongside Ship)

Bedeutet, dass der Verkäufer liefert, wenn die Ware längsseits des vom Käufer benannten Schiffes (z. B. auf einem Kai oder Lastkahn) im benannten Verschiffungshafen platziert wird.

5) FOB (kostenlos an Bord)

Bedeutet, dass der Verkäufer die Ware an Bord des vom Käufer benannten Schiffes im benannten Verschiffungshafen abliefert oder die bereits gelieferte Ware beschafft.

6) CFR (Kosten und Fracht)

Bedeutet, dass der Verkäufer die Ware an Bord des Schiffes liefert oder die bereits gelieferte Ware beschafft.

7)CIF (Kosten, Versicherung und Fracht)

Bedeutet, dass der Verkäufer die Ware an Bord des Schiffes liefert oder die bereits gelieferte Ware beschafft.

8) CPT (Frachtfrei)

Bedeutet, dass der Verkäufer die Waren dem Spediteur oder einer anderen vom Verkäufer benannten Person an einem vereinbarten Ort liefert (sofern ein solcher Ort zwischen den Parteien vereinbart wurde) und dass der Verkäufer einen Vertrag über die Zahlung der Transportkosten abschließen muss, die erforderlich sind, um die Waren an den benannten Bestimmungsort zu bringen.

9) CIP (Carriage and Insurance Paid to)

Bedeutet, dass der Verkäufer die Waren an den Spediteur oder eine andere vom Verkäufer benannte Person an einem vereinbarten Ort liefert (sofern ein solcher Ort zwischen den Parteien vereinbart wurde) und dass der Verkäufer einen Vertrag abschließen und die Kosten für die Beförderung übernehmen muss, die erforderlich sind, um die Waren an den benannten Bestimmungsort zu bringen.

10) DAT (Lieferung am Terminal)

Bedeutet, dass der Verkäufer liefert, wenn die Ware, nachdem sie vom ankommenden Transportmittel entladen wurde, dem Käufer an einem benannten Terminal am benannten Hafen oder Bestimmungsort zur Verfügung gestellt wird.

11) DAP (vor Ort geliefert)

Bedeutet, dass der Verkäufer liefert, wenn die Ware dem Käufer auf dem ankommenden Transportmittel zum Entladen zur Verfügung gestellt wird. FCST kann je nach Kundenbedürfnissen verschiedene Handelsmethoden wählen. Der Bestimmungsort wird benannt.

FCST kann je nach Kundenwunsch verschiedene Handelsmethoden wählen.